Галерея

bmw x5 pngBMW X5 2006 г.в. [двигатель: V-образный, бензиновый (инжекторный), 8-цилиндровый, рабочий объем 4.8л, мощность 360 л.с.] переоборудована путем установки дополнительной топливной системы, которая питает авто сжиженным нефтяным газом (пропан-бутан). Использована система управления фазированным впрыском газового топлива (ГБО 4) STAG QMAX. Установленное газобаллонное оборудование: блок управления - STAG 300-8 QMAX (Польша); форсунки - HANA (Корея); редуктор - HL-propan Magic (Чехия) с производительностью по газу до 400 л.с.; тороидальный баллон на 72 литра, установленный в нишу запасного колеса; мультиклапан Tomasetto (Италия), соответствующий стандарту 67R-01; заправочная и расходная магистрали – многослойная армированная термопластиковая трубка Faro (Италия).

Смотреть встроенную онлайн галерею в:
http://kievautogas.com/foto-gbo#sigProIdce769f5a2c

Mercedes Benz ML 350 V6Mercedes-Benz ML 350 2006 г.в. [двигатель: V-образный, бензиновый (инжекторный), 6-цилиндровый, рабочий объем 3.5л, мощность 277 л.с.] переоборудована путем установки дополнительной топливной системы, которая питает авто сжиженным нефтяным газом (пропан-бутан). Использована система управления фазированным впрыском газового топлива (ГБО 4) STAG 300, имеющая функцию автоматической адаптации - коррекции газового впрыска, опираясь на данные бензинового блока управления. Установленное газобаллонное оборудование: блок управления - STAG 300-6 ISA2 (Польша); форсунки - HANA (Корея); редуктор - KME Gold (Польша) с производительностью по газу до 340 л.с.; тороидальный баллон на 57 литров, установленный в нишу запасного колеса; мультиклапан Tomasetto (Италия), соответствующий стандарту 67R-01; заправочная и расходная магистрали – многослойная армированная термопластиковая трубка Faro (Италия).

Смотреть встроенную онлайн галерею в:
http://kievautogas.com/foto-gbo#sigProId1e1743fba5

Honda Pilot 3.5HONDA PILOT 2005 г.в. [двигатель: V-образный, бензиновый (инжекторный), 6-цилиндровый, рабочий объем 3.5 л., мощность 260 л.с.] переоборудована путем установки дополнительной топливной системы, которая питает авто сжиженным нефтяным газом (пропан-бутан). Использована система управления фазированным впрыском газового топлива (ГБО 4) STAG-300 ISA2.

Рекомендованное и утановленное газобаллонное оборудование: блок управления - STAG 300 ISA2-6 (Польша); форсунки - HANA 2001 Green (Корея); редуктор - KME GOLD (Польша) с производительностью по газу до 340 л.с.; тороидальный баллон GreenGas (Турция) на 51 литр, установленный в нишу запасного колеса; мультиклапан Tomasetto (Италия); расходная магистраль – многослойная армированная термопластиковая трубка Faro (Италия).

Смотреть встроенную онлайн галерею в:
http://kievautogas.com/foto-gbo#sigProId88c0c4907f

acura mdxACURA MDX 3.7 2008 г.в. [двигатель: V-образный, бензиновый (инжекторный), 6-цилиндровый, рабочий объем 3.7 л., мощность 300 л.с.] переоборудована путем установки дополнительной топливной системы, которая питает авто сжиженным нефтяным газом (пропан-бутан). Использована система управления фазированным впрыском газового топлива (ГБО 4) STAG-300 ISA2.

Рекомендованное и утановленное газобаллонное оборудование: блок управления -  STAG 300 ISA2-6 (Польша); форсунки - HANA 2001 Blue (Корея); редуктор - KME GOLD (Польша) с производительностью по газу до 340 л.с.; тороидальный баллон GreenGas (Турция) на 59 литров, установленный в нишу запасного колеса; мультиклапан Tomasetto (Италия); расходная магистраль – многослойная армированная термопластиковая трубка Faro (Италия).

 

Смотреть встроенную онлайн галерею в:
http://kievautogas.com/foto-gbo#sigProId1630935a2c

Copyright © 2010-2018 KievAutoGas.Com / Мастерская "КиевАвтоГаз" г. Киев, ул. Садовая 56 - Жуляны / (044)222-8968 (096)004-0505 (066)550-4114

Search